Rückwärts einparken: Sitzposition, Ablauf & Prüfungsfallen
Zuletzt aktualisiert: 14. Juli 2026
Für Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben wird keine Gewähr übernommen.
Beim Rückwärtseinparken gilt Schrittgeschwindigkeit (4–7 km/h), der Blick geht hauptsächlich nach hinten, Spiegel unterstützen zusätzlich. Der Rückwärtsfahrende trägt die volle Verantwortung für Schäden, auch wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer theoretisch hätte warten können; bei unübersichtlicher Lage hilft ein Einweiser.
Fahrvorbereitung
Sitzposition einstellen
| Einstellung | Richtig |
|---|---|
| Sitzabstand | Pedale voll durchtreten bei leicht angewinkeltem Knie |
| Rückenlehne | Aufrecht, Handgelenk auf Lenkradkante bei ausgestrecktem Arm |
| Sitzhöhe | Augen auf Höhe Windschutzscheiben-Mitte |
| Kopfstütze | Oberkante auf Scheitelhöhe (nicht tiefer als Ohrenhöhe) |
Kopfstütze zu niedrig = bei Auffahrunfall Gefahr von Schleudertrauma. Die Oberkante muss mindestens auf Ohrenhöhe sein.
Spiegel einstellen
Innenspiegel: gesamte Heckscheibe sichtbar, Kopf gerade. Außenspiegel: Fahrzeugseite gerade noch sichtbar, Horizont im oberen Drittel.
Auch bei optimal eingestellten Spiegeln bleibt ein toter Winkel. Vor Spurwechsel und Abbiegen deshalb immer Schulterblick machen.
Anfahren vom Fahrbahnrand
Der 5-Punkte-Ablauf: Innenspiegel prüfen, Außenspiegel links prüfen, Schulterblick links (toter Winkel!), links blinken, anfahren wenn frei.
Merksatz: Spiegel – Spiegel – Schulterblick – Blinken – Los.
Beim Anfahren vom Fahrbahnrand bist du immer wartepflichtig, der fließende Verkehr und Radfahrer haben Vorrang.
Anfahren am Berg
Mit Handbremse: Handbremse angezogen halten, Kupplung treten und 1. Gang einlegen, Gas geben, Kupplung langsam bis zum Schleifpunkt, bei ziehendem Motor Handbremse lösen.
Handbremse nicht zu früh lösen! Erst wenn der Motor deutlich zieht, sonst rollt das Fahrzeug zurück.
Moderne Fahrzeuge mit Berganfahrhilfe halten die Bremse automatisch für ca. 2 Sekunden nach dem Loslassen (siehe Fahrassistenzsysteme).
Fahrstreifenwechsel
Ablauf: Innenspiegel, Außenspiegel der Zielseite, Schulterblick zur Zielseite, blinken, wechseln, Blinker aus.
Wer die Spur wechselt, ist immer wartepflichtig. Bei einem Unfall ist der Spurwechsler in der Regel schuld.
Beim Reißverschlussverfahren wird erst am Ende des endenden Fahrstreifens eingefädelt, nicht schon vorher.
Einordnen zum Abbiegen
Rechtzeitig einordnen: rechts abbiegen möglichst weit rechts, links abbiegen zur Fahrbahnmitte. Ablauf: rechtzeitig Spur wechseln, ca. 30 m vor der Kreuzung blinken, Geschwindigkeit reduzieren, Schulterblick, Vorrang beachten (siehe Vorfahrt), abbiegen.
Schulterblick nach rechts vor dem Abbiegen! Radfahrer können sich im toten Winkel befinden und geradeaus weiterfahren.
Wenden
Absolut verboten auf Autobahn und Kraftfahrstraße, ebenso an unübersichtlichen Stellen und bei drohender Verkehrsgefährdung.
3-Punkt-Wende
Am rechten Fahrbahnrand anhalten, links blinken und Verkehr abwarten, schräg nach links lenken bis kurz vor den Bordstein, anhalten und Rückwärtsgang einlegen, rechts blinken und nach hinten schauen, schräg rückwärts nach rechts bis zum Bordstein, anhalten, 1. Gang, nach vorne wegfahren.
Vor jedem Zug den Verkehr in alle Richtungen prüfen.
Rückwärtsfahren und Rückwärts einparken
Erlaubt zum Einparken, Wenden und bei versehentlichem Zuweitfahren bis zur nächsten Einmündung. Auf Autobahn und Kraftfahrstraße ist es absolut verboten.
Regeln: Schrittgeschwindigkeit (max. 4–7 km/h), Blickrichtung hauptsächlich nach hinten, Spiegel zusätzlich nutzen, andere dürfen nicht gefährdet werden. Bei unübersichtlicher Situation einen Einweiser einsetzen, der im Blickfeld bleibt.
Beim Rückwärtsfahren bist du für alle Schäden verantwortlich, auch wenn ein anderer theoretisch hätte warten können.
An einer Parklücke hat Vorrang, wer sie zuerst unmittelbar erreicht. Dieser Vorrang bleibt beim Vorbeifahren zum Rückwärtseinparken und bei zusätzlichen Fahrbewegungen erhalten.
Zusammenfassung
- Anfahren: Spiegel → Spiegel → Schulterblick → Blinken → Los
- Spurwechsel: Innen → Außen → Schulterblick → Blinken → Wechseln
- Anfahren am Berg: Gas → Schleifpunkt → Handbremse lösen
- Wenden: nur wo erlaubt, 3-Punkt-Wende bei enger Straße
- Rückwärts: Schrittgeschwindigkeit, Hauptblick nach hinten
Häufige Fragen
Wie schnell darf ich beim Rückwärtsfahren höchstens fahren?
Schrittgeschwindigkeit, also maximal 4-7 km/h. Der Blick geht hauptsächlich nach hinten, Spiegel unterstützen zusätzlich.
Wer trägt die Verantwortung, wenn beim Rückwärtsfahren etwas passiert?
Der Rückwärtsfahrende ist für alle Schäden verantwortlich, auch wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer theoretisch hätte warten können.
Wo darf ich nicht wenden?
Auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen ist Wenden absolut verboten. Auch an unübersichtlichen Stellen wie Kuppen und Kurven sowie bei drohender Verkehrsgefährdung ist es untersagt.
Wie stelle ich die Kopfstütze richtig ein?
Die Oberkante der Kopfstütze muss mindestens auf Ohrenhöhe sein, idealerweise auf Scheitelhöhe. Sonst droht bei einem Auffahrunfall ein Schleudertrauma.