Bremsweg-Formel: Reaktionsweg, Bremsweg & Anhalteweg berechnen
Zuletzt aktualisiert: 14. Juli 2026
Für Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben wird keine Gewähr übernommen.
Der Bremsweg lässt sich mit der Faustformel (Geschwindigkeit ÷ 10)² berechnen. Bei 50 km/h innerorts ergibt das (50 ÷ 10)² = 25 Meter. Zusammen mit dem Reaktionsweg von 15 Metern ergibt sich ein Anhalteweg von 40 Metern.
Die wichtigsten Formeln auf einen Blick
Für die Theorieprüfung musst du drei Wege sicher berechnen können: Reaktionsweg, Bremsweg und Anhalteweg.
- Reaktionsweg = (Geschwindigkeit ÷ 10) × 3
- Bremsweg (normal) = (Geschwindigkeit ÷ 10) × (Geschwindigkeit ÷ 10)
- Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg
Rechenbeispiel bei 50 km/h
Innerorts fährst du typischerweise 50 km/h. So rechnest du:
- Reaktionsweg: 50 ÷ 10 = 5 → 5 × 3 = 15 Meter
- Bremsweg: 5 × 5 = 25 Meter
- Anhalteweg: 15 + 25 = 40 Meter
Der Bremsweg ist nur ein Teil des Anhaltewegs. Die vollständige Rechnung inklusive Reaktionsweg findest du unter Anhalteweg berechnen.
Gefahrbremsung
Bei einer Gefahrbremsung (Vollbremsung) halbiert sich der Bremsweg:
Bremsweg bei Gefahrbremsung = Bremsweg ÷ 2
Bei 50 km/h also nur 12,5 Meter statt 25 Meter.
Zusammenfassung
- Reaktionsweg = (Geschwindigkeit ÷ 10) × 3
- Bremsweg (normal) = (Geschwindigkeit ÷ 10)²
- Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg
- Bei 50 km/h: 15 m Reaktionsweg + 25 m Bremsweg = 40 m Anhalteweg
- Gefahrbremsung halbiert den Bremsweg (bei 50 km/h: 12,5 m statt 25 m)
Häufige Fragen
Wie berechnet man den Bremsweg?
Der normale Bremsweg wird mit der Faustformel (Geschwindigkeit ÷ 10) × (Geschwindigkeit ÷ 10) berechnet. Bei 50 km/h sind das (50 ÷ 10)² = 25 Meter.
Was ist der Unterschied zwischen Bremsweg und Anhalteweg?
Der Bremsweg ist die Strecke vom Beginn des Bremsens bis zum Stillstand. Der Anhalteweg ist Reaktionsweg plus Bremsweg, also die gesamte Strecke ab dem Erkennen der Gefahr.
Wie stark verkürzt eine Gefahrbremsung den Bremsweg?
Bei einer Gefahrbremsung (Vollbremsung) halbiert sich der Bremsweg gegenüber der normalen Bremsung. Bei 50 km/h sinkt er von 25 auf 12,5 Meter.