Anhänger & Ladung
Führerscheinklassen für Anhänger
Übersicht Führerscheinklassen
Die Berechtigung zum Fahren mit Anhänger hängt von der Gesamtmasse des Gespanns ab.
| Klasse | Berechtigung | Voraussetzung |
|---|---|---|
| B | Anhänger bis 750 kg zGM oder Gespann bis 3.500 kg zGM | - |
| B96 | Gespann 3.500 - 4.250 kg zGM | Fahrerschulung (keine Prüfung) |
| BE | Anhänger bis 3.500 kg zGM | Praktische Prüfung |
Klasse B (FeV 6 Abs. 1)
Mit Klasse B darfst du:
- Anhänger bis 750 kg zGM - immer erlaubt
- Anhänger über 750 kg - nur wenn Gespann max. 3.500 kg zGM
Beispiel Klasse B
- Zugfahrzeug: 1.800 kg zGM
- Anhänger: 1.200 kg zGM
- Gespann: 3.000 kg = erlaubt mit Klasse B
Klasse B96 (FeV 6a)
B96 = Erweiterung ohne extra Prüfung
- Fahrerschulung erforderlich (Theorie + Praxis)
- Keine theoretische oder praktische Prüfung
- Mindestalter: 18 Jahre (17 bei BF17)
Berechtigung: Gespann von 3.500 bis 4.250 kg zGM
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Maximale Gespann-zGM | 4.250 kg |
| Anhänger-zGM | über 750 kg |
| Prüfung | keine (nur Fahrerschulung) |
Klasse BE (FeV 6 Abs. 1)
Berechtigung: Anhänger bis 3.500 kg zGM
- Vorbesitz Klasse B erforderlich
- Nur praktische Prüfung (keine Theorie)
Prüfungsfalle
BE berechtigt nur für Anhänger bis 3.500 kg - nicht für schwerere Anhänger! Dafür braucht man C1E.
Geschwindigkeit mit Anhänger
Standardregel: 80 km/h
| Straße | Geschwindigkeit |
|---|---|
| Innerorts | 50 km/h |
| Außerorts | 80 km/h |
| Autobahn | 80 km/h |
100 km/h mit Tempo-100-Plakette
Voraussetzungen für 100 km/h (StVO 18 Abs. 5)
- Tempo-100-Plakette am Anhänger
- Anhänger-Reifen mindestens Index L (120 km/h)
- Zugfahrzeug mit ABS
- Stoßdämpfer bei Tandemachsanhängern
- Masseverhältnis: Leermasse Zugfahrzeug : zGM Anhänger = mindestens 1,1 : 1
| Straße | Mit Tempo-100 |
|---|---|
| Autobahn | 100 km/h |
| Kraftfahrstraße (getrennte Fahrbahnen) | 100 km/h |
| Landstraße | 80 km/h (bleibt!) |
Achtung
Auch mit Tempo-100-Zulassung gilt auf normalen Landstraßen 80 km/h! Die 100 km/h gelten nur auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen mit baulich getrennten Fahrbahnen.
Gewichte
Wichtige Begriffe aus dem Fahrzeugschein
| Begriff | Erklärung | Feld |
|---|---|---|
| zGM (zulässige Gesamtmasse) | Maximales Gewicht des beladenen Fahrzeugs | F.1/F.2 |
| Leermasse | Gewicht ohne Ladung (mit 75 kg Fahrer) | G |
| Anhängelast gebremst | Max. Gewicht eines gebremsten Anhängers | O.1 |
| Anhängelast ungebremst | Max. Gewicht eines ungebremsten Anhängers | O.2 |
| Stützlast | Gewicht, das auf die Anhängerkupplung drückt | Feld 13 |
Stützlast
Merksatz Stützlast
Die Stützlast ist das Gewicht, das die Deichsel auf die Anhängerkupplung drückt. Sie steht im Fahrzeugschein des Zugfahrzeugs (Feld 13).
- Typischer Wert: 50 - 100 kg
- Niemals überschreiten!
- Bei zu geringer Stützlast: Anhänger kann aufschaukeln
Prüfungsfalle
Die Stützlast steht im Fahrzeugschein des Zugfahrzeugs, nicht des Anhängers!
Anhängelast
| Typ | Beschreibung |
|---|---|
| Gebremst | Anhänger mit eigener Bremsanlage (höhere Last erlaubt) |
| Ungebremst | Anhänger ohne eigene Bremse (geringere Last) |
Typische Werte
- Gebremste Anhängelast: 1.200 - 2.500 kg
- Ungebremste Anhängelast: 500 - 750 kg
Ladungssicherung (StVO 22)
Grundregeln
StVO 22 Abs. 1
Die Ladung ist so zu sichern, dass sie bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht:
- verrutschen
- umfallen
- hin- und herrollen
- herabfallen kann
Verantwortlich sind:
- Fahrzeugführer
- Fahrzeughalter
- Verlader
Ladungsüberstände
Wichtige Maße (StVO 22)
Richtung Erlaubter Überstand Kennzeichnung Nach hinten bis 1,50 m (bei Fahrten bis 100 km: bis 3 m) Ab 1 m: Warntafel Nach vorne bis 50 cm (ab 2,50 m Höhe: gar nicht) - Seitlich bis 40 cm über Leuchten Bei Dunkelheit kennzeichnen
Warntafel bei Überstand
Pflicht: Warntafel ab 1 m Überstand nach hinten
- Rot-weiß gestreifte Warntafel (mind. 30 x 30 cm)
- Maximal 1,50 m über Fahrbahn anbringen
- Bei Dunkelheit zusätzlich: rote Leuchte + Rückstrahler (max. 90 cm Höhe)
Fahrzeugmaße mit Ladung
| Maß | Maximum |
|---|---|
| Höhe | 4,00 m |
| Breite | 2,55 m (Kühlfahrzeuge: 2,60 m) |
| Länge (Fahrzeug + Ladung) | 20,75 m |
Dachlasten
Dynamische Belastung beachten!
Bei Kurven, Bremsen und Beschleunigen wirken deutlich höhere Kräfte als das statische Gewicht.
Richtwerte für Dachlasten
| Fahrzeugtyp | Typische max. Dachlast |
|---|---|
| Kleinwagen | 50 - 75 kg |
| Kompaktklasse | 75 - 90 kg |
| Mittelklasse | 75 - 100 kg |
| Kombi/SUV | 75 - 100 kg |
Merksatz Dachbox
- Immer Fahrzeugschein prüfen
- Schwere Gegenstände nach unten
- Gleichmäßige Gewichtsverteilung
- Geschwindigkeit reduzieren (Seitenwind!)
Auswirkungen von Dachlasten
- Höherer Schwerpunkt = Kippgefahr in Kurven
- Längerer Bremsweg
- Schlechteres Fahrverhalten bei Seitenwind
- Höherer Kraftstoffverbrauch
Sicherheitstipps Anhängerbetrieb
Checkliste vor der Fahrt
- Kupplung richtig eingerastet?
- Abreißseil/Sicherungsseil befestigt?
- Beleuchtung funktioniert? (Blinker, Bremslicht, Rücklicht)
- Stützrad hochgekurbelt?
- Ladung gesichert?
- Reifendruck geprüft?
- Stützlast im erlaubten Bereich?
Fahren mit Anhänger
- Längerer Bremsweg einplanen
- Größere Abstände halten
- Kurvengeschwindigkeit reduzieren
- Rückspiegel-Erweiterung bei breitem Anhänger
Zusammenfassung der wichtigsten Zahlen
Anhänger & Ladung auf einen Blick
Führerscheinklassen:
Klasse Gespann/Anhänger B bis 3.500 kg (Gespann) B96 bis 4.250 kg (Gespann) BE Anhänger bis 3.500 kg Geschwindigkeiten:
- Standard mit Anhänger: 80 km/h
- Mit Tempo-100-Plakette (nur BAB): 100 km/h
Ladungsüberstände:
- Hinten: max. 1,50 m (ab 1 m: Warntafel)
- Vorne: max. 50 cm
- Seitlich: max. 40 cm über Leuchten
Maße mit Ladung:
- Höhe: max. 4,00 m
- Breite: max. 2,55 m
Verwandte Themen
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- 02 - Geschwindigkeiten - Alle Geschwindigkeitsbegrenzungen
- 12 - Gewichte & Maße - Detaillierte Gewichtsvorschriften